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Mercedes 2181385 1280

El día de hoy estaba marcado en rojo en el calendario de la multinacional Uber y en el de aquellos que le dan la batalla política y social, como los taxistas españoles. Hoy el Tribunal de Justicia de la Unión Europea debía pronunciarse tras examinar el caso presentado por el Juzgado de lo Mercantil n.º 3 de Barcelona sobre cómo debía regularse el servicio denominado uberPOP.

El servicio, suspendido cautelarmente en España en diciembre de 2014, consiste en la puesta en contacto de conductores particulares, no profesionales, que usan sus propios vehículos para realizar desplazamientos urbanos de personas. La intermediación es lleva a cabo por la plataforma de Uber y sobre esta actividad concreta se ha pronunciado la corte europea.

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El día de hoy estaba marcado en rojo en el calendario de la multinacional Uber y en el de aquellos que le dan la batalla política y social, como los taxistas españoles. Hoy el Tribunal de Justicia de la Unión Europea debía pronunciarse tras examinar el caso presentado por el Juzgado de lo Mercantil n.º 3 de Barcelona sobre cómo debía regularse el servicio denominado uberPOP.

El servicio, suspendido cautelarmente en España en diciembre de 2014, consiste en la puesta en contacto de conductores particulares, no profesionales, que usan sus propios vehículos para realizar desplazamientos urbanos de personas. La intermediación es lleva a cabo por la plataforma de Uber y sobre esta actividad concreta se ha pronunciado la corte europea.

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Uber Aplicacion Movil

En la actualidad tecnológica de hoy resuena con fuerza el ciberataque sufrido por Uber hace algo más de un año y su ocultación. En octubre de 2016, la plataforma fue atacada por un grupo de hackers que robaron los datos personales de 57 millones de clientes y conductores. La información sustraída, según Bloomberg, incluía nombres, direcciones de correo electrónico, números de teléfono y, en el caso de chóferes estadounidenses, números de licencia de conducir.

Desglosando, se vieron afectados un total de 50 millones de usuarios y 7 millones de trabajadores. Números de tarjetas bancarias, detalles de viajes, números de seguros sociales y otros datos, asegura la compañía, no fueron comprometidos. Sin embargo, paradójicamente, este no es el principal problema.

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